1. Por: Alberto Lleras Fajardo  Junio 28-2018

Viajar por la vía Marginal de la Selva en el Trayecto Piamonte Cauca- San José del Fragua Caquetá , se ha convertido en la tortura desesperante e inaguantable  para los pasajeros y de deterioro para los  vehículos que transitan por ese sector que los conecta con Florencia y Popayán respectivamente.

En ese tramo  los pasajeros tienen que bajarse de los vehículos para empujar y desenterrarlos con el fín de poder seguir hacia su destino .

Según comentó el Alcalde de Piamonte José Joaquín Ramos Rodríguez , la situación se agrava aún  más  con el anuncio en las últimas horas por parte de Nestle en el sentido de que se podría estar suspendiendo la recolección de leche que diariamente esta empresa hace por esta carretera y por lo tanto , según el mandatario serían aproximadamente Tres Mil litros de leche diarios que quedan sin salida al mercado y si eso ocurre, las pérdidas son enormes para los ganaderos de Piamonte Cauca,la cual se estima en  unos 70 millones de pesos al mes por este concepto.

El mandatario de los Piamonenses en la presente semana acudió a la buena voluntad de sus funcionarios de la Alcaldia y personalmente se puso las botas  para hacerle minga al tramo más afectado y a punta de pala con la colaboración también del personal de la cooperativa vial ; e igualmente haciendo aportes económicos personales para contratar volqueta y de esa manera se pudo abrir paso en uno de los puntos afectados.

Desde esta lejana tierra tan olvidada por el Gobierno Nacional el Alcalde de Piamonte Cauca José Joaquín Ramos Rodríguez y las Comunidades lanzan un grito de auxilio exigiéndole al Ministerio del Transporte la intervención oportuna para remediar esta situación que ya se torna inaguantable para los afectados en esta región del País.

Entre tanto cabe anotar que el mandatario Ramos tiene adelantada una gestión con INVIAS que le asignó un mínimo recurso de 70 millones y mediante convenio entre INVIAS Nacional con los Ingenieros del Batallón Liborio Mejía harán unas obras de mitigación pero su inicio demora un mes aproximadamente por el trámite legal que tiene que cumplirse, pero esa no es la solución definitiva porque una mitigación soluciona de momento el problema pero  lo ideal es que el Gobierno Central haga mejoramiento total y continúe con el proyecto de  construcción de esta importante carretera que unirá a  Cauca, Caquetá, Huila y Putumayo.

 

 

 

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